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南寧一女士把小車送修竟有三次外出記錄,行程超90公里

眾所周知,

車子在使用的過程中,

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各個零件都在不停的進行工作,

這也會讓車子產生一些磨損,

進而減少車子的壽命,

這時候就會把車子送修。

南寧市市民韋女士把車子送修后,

卻是感到有些郁悶。

這是為什么?

 

5月30日,南寧市民韋女士說,

她的小車在送修期間被白沙大道一維修廠

在沒有告知情況下開走三次,

行程超90公里。

小車之后再次送維修廠進行維修,

結果她發現之前的行車記錄被刪除了。

對此,

維修廠相關負責人李先生

只承認因業務需要開走兩次,

并表示行程加起來20公里左右。

 

5月18日小車進場維修單

車主發現小車被開走三次

韋女士的小車之前曾經發生過追尾事件,

但只報了保險還沒有進行維修。

5月14日上午,

韋女士考慮到購買的保險到5月22日到期,

于是,她聯系保險公司,

打算在到期之前維修車子。

負責對接的保險公司工作人員告訴她,

公司與小車品牌的4s店

已經有兩年時間沒有合作了,

將另外推薦位于白沙大道一家維修廠進行維修。

當天下午,

保險公司業務員檢查小車后,

并通知維修廠人員到韋女士工作的地點

——英華路取車。

送去維修期間,

小車中網零件不合適,暫時無法調換。

由于韋女士急著用車,

維修廠對小車其他問題進行維修后,

并于5月19日下午5時

將小車開到韋女士的上班地點。

韋女士說,

當天她下班后打算開車回家,

結果發現,

小車油耗表顯示的公里數只剩下31,

而在送修前是120多。

她懷疑維修廠人員

在沒有告知的情況下私自開車外出。

隨后,她查詢行車記錄儀發現,

5月15日及17日,對方共三次開車外出。

而小車直到5月18日早上才進場維修。

也就是說,小車在維修前曾被開出去。

 

圖:攝圖網 非新聞圖

希望賠償一定油費及使用費

之后,韋女士聯系上維修廠負責人,

對方只承認開出去一次,

但也是因為去調漆才開出去。

第二天早上,

對方打來電話說開車出去兩次,

但也是去附近的汽配城

幫韋女士看全景360配件。

“全景360配件不是小車自帶的,

時好時壞,

當時他們打電話說如果更換需要自費,

所以我說不更換了。”

韋女士感到不理解,

既然她已經說明不更換全景360配件,

對方為何還要開車外出?

前幾天,維修廠通知她中網到貨了,

隨后小車再次被送到維修廠進行更換。

5月27日,

韋女士取車時發現行車記錄儀

只有5月25日至5月27日的內容,

之前的全部被刪除了。

她認為,

小車在送修時維修廠不能私用,

如果確實因為維修需要外出

起碼也要跟她打聲招呼,

萬一出車發生事故,由車主負責。

她希望,

維修廠能賠償一定的油費和車輛使用費。

 

圖:攝圖網 非新聞圖

維修廠只承認開出去兩次

對此,

媒體記者來到了白沙大道103號該維修廠。

維修廠負責人李先生表示,

韋女士的小車由他負責維修、落實。

因為韋女士反映小車的右邊傳感器不亮,

所以他開到附近的汽配城查詢價格、調試配件。

此外,因為小車需要噴漆,

所以開車出去調漆。

小車總共開出去兩次,都是業務上的需要,

韋女士說的第三次

有可能是送車到她的公司那一次。

開車外出之前確實沒有與韋女士商量,

在這個行業中,

送修的小車都由維修廠開車外出調試,

都沒有跟車主溝通,

基本上車主們都能理解。

因為沒有提前溝通,

他會向韋女士進行道歉。

他還說,

因業務需要開車外出的這兩次都去了附近,

大約20公里,絕對沒有90公里。

開車時或者小車維修時只要啟動、

調車檢查等都會產生油耗,

不應看油耗表判斷小車行駛公里數,

而應該看實際公里數。

他們也絕對沒有碰過行車記錄儀。

 

圖:攝圖網 非新聞圖

關于韋女士提出的適當賠償一事,

李先生表示將與韋女士進行溝通。

遇到這種情況著實讓人鬧心,

你有遇到過這樣的情況嗎?

 

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南寧晚報

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